首页 >> > 多款新能源车被撤销免购置税;奔驰销售模式或彻底改革

多款新能源车被撤销免购置税;奔驰销售模式或彻底改革

时间:2019-11-08 19:10:22

1.包括长城通用比亚迪在内的432辆新能源汽车将从免税目录中撤出

近日,工业和信息化部宣布,在分别于2018年7月和2018年9月发布第19批和第20批《目录》后,432款车型在12个月内没有生产量或进口量,将从《目录》中退出。其中包括48辆新能源乘用车。

这不是工业和信息化部第一次取消,该部已经发布了许多被取消型号的清单。政策依据是,2018年4月2日,主管部门发布通知,表示将对《免征车辆购置税新能源车型目录》实施动态管理。自公告之日起,2017年1月1日前列入《目录》后无生产量或进口量的车辆,以及自2017年1月1日列入《目录》后12个月内无生产量或进口量的车辆,自公布之日起5个工作日内无异议地从《目录》中删除。

2.奔驰将彻底改革其销售模式

据国外媒体报道,梅赛德斯-奔驰目前正试图改革其销售方式。除了增加在线销售的比例,梅赛德斯-奔驰还希望控制经销商决定终端折扣的自由。

在法兰克福车展上,梅赛德斯的销售和营销主管布里塔·西格(Brita Seeger)告诉媒体,从今年4月开始,梅赛德斯将在瑞典市场进行销售模式改革试点。

根据西格的声明,梅赛德斯-奔驰已经与一些瑞典经销商重新谈判了经销商合同。此次谈判将允许梅赛德斯-奔驰控制销售过程,包括终端销售价格,而经销商只需负责客户服务和交付,并收取一定的服务费。西格说,到2025年,所有新梅赛德斯汽车的在线销售将从5%上升到25%。网上销售的基本要求是在所有平台上实施统一的价格体系,这也是梅赛德斯想要控制经销商终端销售价格的原因之一。

如果梅赛德斯想在中国市场推广这款车型,可能会有相关的法律法规与之匹配。众所周知,我国现行的汽车销售法是《汽车销售管理办法》。但是,《汽车销售管理办法》明确规定,供应商不得干涉经销商的人力资源和财务管理以及其他属于经销商独立经营范围的活动。终端售价正好属于经销商独立经营的范围。

3.现代汽车将持有四川现代汽车100%的股份

近日,四川现代相关官员透露,现代汽车将于2020年初完成对四川现代中方所有股份的收购,由合资转为独资。

2018年4月,国家发展和改革委员会回答了记者关于制定新的外商投资负面清单和开放制造业的提问。报告指出,“2018年将取消对专用汽车和新能源汽车外资持股比例的限制;2020年将取消对商用车外资持股比例的限制;2022年,将取消外资对乘用车股份比例的限制,合资企业不得超过两家的限制也将取消。通过5年的过渡期,汽车行业将完全解除限制。”这将意味着四川现代可能成为中国取消商用车外资比例限制后的第一个案例。

据相关数据显示,四川现代成立于2012年,最初由四川南军汽车集团有限公司和韩国现代汽车有限公司50%的合资企业组建,据了解,该合资企业目前拥有资阳卡车厂和成都客车厂两个生产基地,年产轻型卡车16万辆,大中型客车1万辆,重型发动机2万台。

目前,四川现代对南军汽车集团子公司四川瑞宇房地产有限公司的股权配置为67.27%,现代汽车有限公司占32.73%。这也意味着四川现代最大的股东是南军汽车集团。

4、宝腾更新品牌标志采用圆形设计

9月24日,吉利汽车集团副总裁杨学良在个人社交平台上表示,宝腾汽车发布了新品牌价值、新标志和新口号。它的新品牌标志是:质子,下一章!(质子,下一章!);新口号是:激发联系;品牌的核心价值是:创新技术、可靠性和国际化(创新技术、可靠性和国际化)。

此外,宝腾还发布了新的品牌标志。与旧版本的设计相比,新版本的标志设计为圆形,有黑白两种版本,同时保留了质子标志的原始设计元素。

主持人:梁洛哲

安徽十一选五开奖结果 安徽快三投注 云南快乐十分开奖结果 北京十一选五