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湾区城市交通大会在深召开,专家建议深圳创新铁路枢纽建设机制

时间:2019-11-06 18:52:19

南方都市报记者张艳丽于9月26日至27日在深圳举行了2019海湾地区城市交通会议。会议由一份主旨报告和六个峰会论坛组成。来自美国、瑞典、日本、香港、台湾等国家和地区的50多名学者、专家和代表应邀分享了他们在交通大数据、区域协调发展、现代轨道交通、规划设计多元一体化、智能互联车辆、道路交通安全等领域的实践和创新经验。会议由深圳城市交通规划设计研究中心(以下简称深圳交通中心)主办。

“目前,交通运输部正在开展一个试点项目,建设一个强大的交通运输国家,鼓励地方政府首先努力形成可复制和可复制的成果。建议深圳努力成为交通强国的试点示范城市。”交通部规划研究院副院长金敬东认为,在试点示范区的新定位下,深圳应主动承担国家使命,探索可在超大城市复制推广的可持续发展交通方式,搞好交通强国建设,为交通强国建设提供城市范例。

金敬东具体提出五点建议:一是建设国际综合交通枢纽,建设国际航空枢纽,在粤港澳台湾地区共同建设世界级机场集群。建设世界级集装箱枢纽港,推动国际航运功能转型升级,创新培育适合现有集装箱运输的高端航运服务体系。

同时,建议加快区域综合交通网络优化:加快国外铁路战略通道的规划建设,完善铁路枢纽功能,优化深莞惠城际铁路网布局;推进深港交通设施互联互通和政策创新,打造高质量的跨境交通发展模式。鼓励交通科技创新:大力推进自动驾驶和地下物流技术的研发;制定物流无人机适航管理规定;争取更多国家级工程实验室和重点实验室落户深圳。

在交通政策和模式创新方面,金敬东建议深圳创新铁路枢纽建设机制、土地流转模式、跨行政和跨领域城市规划建设审批机制等。我们将努力进一步扩大航运和民航领域的开放,提高海江机场的服务能力。基于运营状态的试点高速公路动态收费调解机制。

这次为期两天的会议包括一份主旨报告和六个峰会论坛。峰会的主题是:广东、香港、澳门和海湾地区现代轨道交通的规划、设计和协调发展;5g智能网络连接车的新技术和新形式:从国家战略角度看区域交通的高质量发展;数字交通——数字化、网络化和智能化;交通规划设计的多重整合与发展:安全技术创新和道路交通安全等。以探索现代轨道交通、5g、人工智能、道路安全等先进技术在交通领域的应用为重点,在交通大数据深度挖掘的基础上,构建面向决策层和应用层的整体城市交通解决方案,为用户提供优质、安全、低排放、个性化、全链的智能出行服务。

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